Este concepto avanzado de construcción del chasis permite no sólo absorber eficazmente la carga de impacto frontal, sino también dispersar uniformemente la energía del impacto lateral, mejorando el rendimiento general en caso de accidente y haciendo la conducción más segura.

Chasis cerrado en jaula integral de alta resistencia de tercera generación. El acero con una fuerza de 1500 Mpa se utiliza para el montante central y la zona circundante para garantizar al máximo la seguridad de los ocupantes.

El procesador de 4 núcleos de alto rendimiento permite un menor consumo de energía y un funcionamiento más rápido. Garantiza major estabilidad de las ruedas y un rendimiento de dirección preciso, integrando al mismo tiempo características como ABS, EBD y TCS para una seguridad garantizada.