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Personalidad destacada y diseño deportivo
Las líneas aerodinámicas y el aislamiento acústico del habitáculo confieren al coche un confort y una silenciosidad muy elevados. El uso masivo de materiales de alta tecnología aísla las principales fuentes de ruido.
Este concepto avanzado de construcción del chasis permite absorber eficazmente la carga de impacto frontal y dispersar uniformemente la energía del impacto lateral, mejorando el rendimiento general en caso de accidente y haciendo la conducción más segura.
Controla automáticamente la presión de los neumáticos en tiempo real durante la conducción para garantizar una mayor seguridad y una mayor durabilidad.
El botón EPB sustituye a la tradicional palanca de freno de estacionamiento, mejorando el diseño del interior del coche. Autohold: el freno de estacionamiento se inserta automáticamente en el momento en que se detiene el coche.
Interior
Déjate guiar por el confort

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Motor | ACTECO 4 cilindros en línea Turbo |
Cilindrada (cc) | 1498 cc |
Potencia máxima kW/CV | 114 Kw/154 Cv – 5500 rev/min |
Par máx: | 210 Nm – 3600 rev/min |
Velocidad máxima (km/h) | 190 Km/h |
Distribución | A cadena |
Peso en orden de marcha | 1.435 kg |
Peso en plena carga | 1.765 kg |
Capacidad del tanque gasolina | 57 lt |
Capacidad del tanque GLP | – |
Capacidad maletero | 414/1.100 dm3 |
Tracción | Delantera |
Cambio | Manual |
Número de velocidades | 6 más R |
7,8 l/100 Km | |
*Valores homologados con arreglo al método de medición/correlación en el ciclio WLTP, actualizados al 19.10.2020. |
166 g/km EURO 6D* | |
*Valores homologados con arreglo al método de medición/correlación en el ciclio WLTP, actualizados al 19.10.2020. |
Delanteros | De disco ventilados |
Traseros | De disco |
Delantera | Mc Pherson independientes |
Trasera | Independientes multi-link |
Llantas de aleación de 19 pulgadas – 225/55 R19 |
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